眼下，國內(nèi)無人駕駛正在如火如荼的推進，政策在推，市場在動，資本再投，無人駕駛新時代的到來似乎已不可阻擋。1月4日晚，中央電視臺經(jīng)濟半小時以《年終經(jīng)濟問號調(diào)查 無人駕駛還遠嗎？》為題，展示了相關(guān)企業(yè)對無人駕駛市場的戰(zhàn)略選擇及布局。
無人駕駛云服務(wù)市場將是日海下一步的重要投資和布局方向。無人駕駛云服務(wù)，是指從云端服務(wù)到車輛傳感器系統(tǒng)的解決方案，無人駕駛的實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、可靠性和延時性要求極高。而通過日海智能董事長劉平對5G時代的判斷，2019年中國的運營商實驗網(wǎng)絡(luò)就將投入使用，所以預(yù)計到2020年，5G將大規(guī)模投入應(yīng)用，而5G時代的到來必將推動無人車市場的發(fā)展。
借助5G的東風(fēng)，無人駕駛，從18年起便成為資本投入的重要方向，日海智能董事長劉平表示：“5G時代的到來，才能真正撬動無人駕駛?cè)f億的市場。”日海智能作為全球首家具備人工智能的“云+端”生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)公司，不僅已經(jīng)成為了全球出貨量最大的模組廠商，同時擁有能夠提供全球化服務(wù)且國內(nèi)唯一通過SOC3認證的云平臺，憑借雄厚實力，日海智能今年將繼續(xù)進行“云+端”解決方案的布局，并將5G和無人駕駛作為接下來三到五年的發(fā)展方向，為無人駕駛的發(fā)展，貢獻自己的力量。
